Маятниковый подборщик
| |
Даже на больших валках несимметричной формы подборщик шириной 2,0 м демонстрирует огромную принимающую способность.
Подборщик оснащается шестью несущими лопастями. Высокая устойчивость
обеспечивается расположенным посредине металлическим опорным диском. Стальные граблины Super-C надежно прикручиваются к несущим лопастям из
стабильного швеллерного профиля. Швеллерный профиль поддерживает витки пружины при большой массе корма.
Благодаря частому расположению граблин (55 мм) корм чисто подбирается даже на высокой скорости
Двустороннее управление граблинами
Подборщик управляется через две металлические управляющие дорожки с полнотелым внутренним элементом. Контрольная крышка встроена в корпус. Управляющие ролики из двухрядныхопорных роликов с непрерывной смазкой
(подшипники качения) диаметром 40 мм надежны и рассчитаны на большую массу корма. Следящее управление граблинами подборщика защищает дернину от повреждения, а
также предотвращает выброс грязи и чрезмерный износ граблин.
Маятниковая подвеска
Чистый корм благодаря улучшенным входным полосам
Адаптация к особенностям поверхности для сохранения дернины: с обеих сторон регулируемые по высоте маятниковые копирующие колеса в оптимальном положении по отношению к месту зацепления граблин. Две шарнирные консоли
обеспечивают полную свободу движения для подборщика. Кроме того, пружина создает низкое, щадящее почву давление на поверхность — по требованию гидравлической разгрузки подборщика.
Автоматическое отключение подборщика на модели D (поднятый подборщик при разгрузке не вращается).
|
|
безупречный!
Идеальная адаптация к особенностям поверхности
Серийно устанавливаются следящие копирующие колеса на пневматических шинах (16 x 6,5–8). Колеса копируют поверхность прямо на линии зацепления граблин и точно проводят подборщик через любые углубления. Следящие копирующие колеса защищают почву на поворотах.
Валковый ролик поддерживает поток корма
Регулируемый по высоте отбойный щиток с выдвинутым вперед валковым роликом даже при подборе короткого, влажного атериала на высокой скорости гарантирует идеальный поток корма.
Ширина подборщика, м:
- TORRO: 1,85 m (1,77 m DIN)
- JUMBO: 2,00 m (1,90 m DIN)
|
Powermatic Ротор
| |
Структура корма сильно влияет на его усваиваемость. Ротор при высокой производительности должен идеально уплотнить массу.
Powermatic является сердцем прицепа – подборщика «Пёттингер»:
энергичный, надежный и производительный. Ротор рассчитан на тракторы неограниченной мощности.
«Пожиратель сенажа»
Ротор Powermatic диаметром 800 мм, состоит из 8 рядов пальцев. Спиралевидное расположение пальцев обеспечивает равномерность процесса загрузки.
Подающие пальцы обеспечивают постоянство подбора корма и равномерность подпрессовки массы, т.е. тем самым, полноценность загрузки прицепа-подборщика.
Ротор Powermatic посажен с обеих сторон на качающиеся роликовые подшипники. В результате чего нагрузка на подшипники со стороны ротора на привод меньше.
Закаленные подающие пальцы
Подающие пальцы изготовлены из закаленной мелкозернистой бурильной стали. Толщина JUMBO: 12 mm, TORRO: 10 mm.
Powermatic Ротор
Чистики
Чистики со специальной позицией
Чистики крепятся каждый индивидуально на резьбовом соединении. Позиция чистиков по отношению к пальцам ротора уменьшает потребность в мощности. Большая площадь чистиков предотвращает зажимание массы. Ширина чистиков: JUMBO 18 мм, TORRO 20 мм.
|
|
бессвязный!
Легкое бслуживание
Пальцевые кольца крепятся к барабану ротора на крючках.
Каждое кольцо можно демонтировать по отдельности.
Меньше потребность в энергетических мощностях
Простая, но эффективная техническая деталь у прессующей стенки. Подача сенажной массы от ротора к скребковому транспортеру оптимизирована «Пёттингер» посредством укороченной коробчатой
стали. Прежде всего при использовании во влажных условиях улучшается равномерное наполнение и разгрузка прицепа. Важная деталь для практиков: потребность в мощности благодаря этому снижается до 15%.
|
Уникальный режущий блок
| |
Точное и равномерное измельчение является основой для получения
отличной силосной массы. Первоклассное качество резания, которое обеспечивается прицепами- подборщиками "Пёттингер" постоянно
подтверждается в ходе независимых исследований.
Неповторимое решение от «Пёттингер»: откидывающийся в сторону режущий механизм превращает смену ножей в простую работу.
TORRO
JUMBO
Режущий блок откидывается под давлением – из кабины трактора, либо путем
нажатия кнопки на левой стороне подборщика.
Вся ножевая балка надежно выдвигается сбоку.
Централизованная система разблокирования ножей können die Messer automatisch entriegelt und позволяет автоматически разблокировать ножи и снимать их без применения инструментов.
Нажимные пружины и коромысла испытанной системы защиты каждого ножа расположены в защищенной области, что позволяет предотвратить загрязнение крепления ножа.
По желанию можно установить грязевой щиток, который будет автоматически очищать промежутки между ножами при каждом откидывании режущей балки.
Защита ножей - Устройство, которое дарит покой
Нехватка времени и постоянные издержки делают простои машин
слишком дорогостоящими. Посторонние предметы представляют опасность для важнейших элементов машины – для ротора и режущего блока. "Пёттингер" защищает сердце прицепа-подборщика от попадания посторонних предметов с помощью
передового запатентованного устройства. Каждый нож имеет индивидуальную защиту.
Schema Защита ножей |
- Небольшие объекты выпадают уже между подборщиком и
ротором.
- Более крупные посторонние предметы прижимаются ротором к ножу и, преодолевая действие пружины, нож в течение
короткого времени перемещается в направлении подачи.
- Спусковой ролик на тыльной стороне ножа выходит из фиксатора. Посторонний предмет удаляется. Усилие значительно
снижается, что обеспечивает защиту ножа!
- После выхода постороннего предмета из режущего блока пружина вновь приводит нож в исходное положение.
|
Особенность системы "Пёттингер":
Сила спуска не зависит от размера и места попадания постороннего предмета.
|
|
простой!
1. центральное откидывание ножей
2. Откидывание
3. балка отводится в сторону
острота ножей!
Оригинал с волнистой заточкой
Ножи изготовлены из закаленной инструментальной стали. Односторонняя волнистая заточка обеспечивает точное резание даже при затуплении ножей.
Кормовые растения не обрываются, а аккуратно срезаются (тянущий рез). Продолговатые ножи обеспечивают резку по всей длине.
Новые ножи с усиленной тыльной стороной и широкой волнистой заточкой имеют длительный срок службы.
|
Шасси - Удобная езда и общий вес до 30 т
| |
Увеличивающиеся объемы перевозок и высокая скорость движения требуют надежного шасси, которое не повреждает почву. Компания "Пёттингер" обстоятельно занимается этим вопросом. Широкие покрышки, трех осевые шасси и единственное в своем роде
восьмиколесное шасси стали тому ответом.
Тандемная ось с параллельным подрессориванием
Параллельные рессоры с большим опорным расстоянием рессоры и коромыслом для
выравнивания высоты. Идеальные свойства подрессоривания на сенажной траншее и в дороге. Стабильные рычаги независимой подвески перенимают силу торможения и направляющую систему подвески моста. Преимуществом параллельного подрессори-
вания с большим опорным расстоянием являются лучшие ходовые свойства на уклонах.
Пневматическая тормозная системас контуром на четыре колеса и ALB-регулятором (система автоматической регулировки силы торможения в зависимости от степени загруженности) обеспечивает надежное торможение даже на высокой скорости и большой загруженности. Опция: возможно оснащение и ABS системой.
Гидравлическая тормозная система – В зависимости от страны возможна поставка гидравлической тормозной системой.
 |
По требованию велосипедного типа
Boogie
Надежное шасси обеспечивает
высокую устойчивость при движении и большой диапазон балансирования для равномерного распределения нагрузки на
3-листовые параболические рессоры. |
 |
Тандемная ось с гидропневматиче-
скими подвесками (по требованию)
Гидропневматические подвески с клапаном уровня для общего
допустимого веса 23 т. Идеальная величина обратного хода в
силосохранилище и плавное движение по улицам и полям.
Стабильные продольные рычаги независимой подвески принимают
на себя тормозные усилия и ведение
осей. |
Тридем-шасси
три оси для защиты почвы
Главной заповедью является защита почвы. Тридем-шасси "Пёттингер" распределяет нагрузку по опорной
поверхности большей площади, уменьшая давление на
почву.
Гидропневматические подвески обеспечивают диапазон
балансирования осей тридем-шасси, равный 270 мм. За счет этого нагрузка на оси распределяется равномерно. Прицеп-подборщик стабилизируется по бокам и плавно двигается (независимое управление). Исследования подтверждают, что при этом экономится топливо. Кроме того, благодаря осевой компенсации тормоза
изнашиваются более равномерно на всех осях.
8-ми колесное шасси
Совершенство в защите почвы
Тяжелые машины и увеличивающиеся нагрузки на колеса все больше пододвигают тему «Защита почвы» к центру внимания. Восьмиколесное шасси
значительно уменьшает переуплотнение почвы.
У этого, уникального на мировом рынке шасси, колеса крепятся на осях попарно и подвешены на маятниковых рычагах. Задние осные пары катятся свободно и тем самым щадят покрышки и дернину луга.
Гидравлическое регулирование просвета с запатентированной системой маятникового упора обеспечивает равномерное распределение давления. Кроме того, способность работы на уклонах значительно улучшается.
Гидравлическое подрессоривание оптимизирует комфорт движения; пневматическая или гидравлическая тормозная система гарантирует и при движении на высоких скоростях отличную эффективность торможения. За счет более низкой посадки платформы в сочетании с покрышками 26,5“ прицеп-подборщик стал более легким в движении.
Übersicht шасси
|
| шасси |
межосевое расстояние [MM] |
общий вес дышла до 2 т [T] |
общий вес дышла до 3 т [t] |
Расстояние между ножами (спереди/ сзади) [MM] |
Высота платформы
**[mm] |
| Тандемная ось с параллельным подрессориванием |
1450 |
20 |
21* |
1100 / 856 |
1460 |
| Тандемная ось с параллельным подрессориванием |
1550 |
20 |
21* |
1100 / 856 |
1580 |
| По требованию велосипедного типа
Boogie |
1850 |
22* |
23* |
930 |
1550/1650 |
| Тандемная ось с гидропневматиче-
скими подвесками |
1850 |
22* |
23* |
1200 / 1085 |
1550/1650 |
| 8-ми колесное шасси |
1530 |
20 |
21* |
1485 |
1400 |
| Тридем-шасси |
1450 |
29* |
30* |
964 / 1130 / 964 |
1460 | * не для TORRO
** Указание к соответствующим стандартам шин!
|
|
Oдел
На ваш выбор... - Удобная езда и общий вес до 30 т
Vredestein Flotation+
Cерийно 600/55-22,5
для 50 km/h
Vredestein Flotation Pro
650/50 R 22,5
710/45 R 22,5
для 65 km/h
Vredestein Flotation+
700/45-22,5
для 40 km/h
Michelin Cargo XBIB
600/50 R 22,5
710/45 R 22,5
для 65 km/h
Michelin Cargo XBIB
600/55 R 26,5
710/50 R 26,5
для 65 km/h
Vredestein Flotation Pro
800/40 R 26,5
для 65 km/h.
|
Интеллектуальное управление - POWER-/ISO-CONTROL
| |
Это комфорт, который так нужен водителю во время уборки урожая.
Всеми функциями можно управлять, не вставая с сидения.
POWER CONTROL
Прицепы-подборщики JUMBO / TORRO серийно оснащаются терминалом POWER Control.
Управление всеми функциями осуществляется непосредственно через терминал. На нем также
отображаются сообщения об ошибках. Имеется интегрированный механизм учета данных.
 |
Система загрузки
Система выгрузки (все функции)
Настройка: счетчик часов/ходов
Система диагностики
Направляющая ось
Двухступенчатый мотор донного транспортера быстро/медленно
Закрыть заднюю стенку
Предупреждение при откидывании режущего блока |
ISO CONTROL
Терминал ISO CONTROL системы ISOBUS поддерживает дополнительные функции для
взыскательных фермеров и подрядчиков. Управление с помощью сигналов с трактора:
- Предупреждение при откидывании режущего блока.
- Измерение вращающего момента для управления системой загрузки. Быстрая и точная настройка с учетом состояния корма из кабины трактора.
- Блокирование направляющей оси вне зависимости от скорости и при движении задним ходом.
Управлять всеми функциями можно с помощью джойстика.
|
|
КОМФОРТ
Прогрессивная концепция управления "Пёттингер" делает еще один шаг в своем развитии:
система ISOBUS устанавливается серийно.
Power Control Simulation
|
|
deutsch
english
français
español / latino america
italiano
český
slovak
polski
dansk
suomi
українська
pусский
north america
FARO
