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Il capitale

La Ditta Pöttinger offre per i carri caricanti un nuovo carrello a 8 ruote per minimizzare la compressione del terreno.

Il peso delle macchine ed i notevoli carichi dovuti alla pressione delle ruote sono sempre più al centro del problema "protezione del terreno". Luoghi particolarmente umidi reagiscono in modo molto sensibile al carico dovuto alla pressione. La mancanza di ossigeno e l'aumento dei gas dannosi causano una regressione della radicazione. Ciò causa minori rese, una modificazione della varietà delle piante ed un minor apporto delle sostanze nutritive. La scelta della tecnologia adatta riveste pertanto una particolare importanza. La Ditta Pöttinger offre per i carri caricanti un nuovo carrello a 8 ruote per minimizzare la compressione del terreno. L'azienda contoterzista Keck fa un resoconto delle sue esperienze pratiche.

L'azienda contoterzista Keck di Langenau nella regione del Württemberg (Germania) utilizza il carrello già da una stagione. Il suo resoconto è convincente: "Anche nelle condizioni più severe non sono visibili le tracce del carro. Il sistema di bilanciamento idraulico dell'oscillazione di ogni coppia di ruote consente, particolarmente per lavori su pendii, un'incredibile stabilità. Per non parlare della silenziosità di marcia". 
Richiesto di rispondere sui maggiori costi, presenta un resoconto del suo calcolo di economicità: "Io ho fatto una valutazione dei costi-benefici. Se si pensa che grazie al nuovo sistema che protegge il terreno ho acquisito nuovi clienti, il fabbisogno di forza traente sul campo è inferiore e l'altezza costruttiva più bassa migliora il percorso del trasporto del foraggio nel vano di carico, ciò compensa il maggior prezzo".

"Tutto sommato, è tutta un'altra cosa. El necessario spostare il carrello da soli per apprezzare completamente questo vantaggio" questa è la sua convincente valutazione globale . Con una strizzatina d'occhio aggiunge: "Per il raccolto del prossimo anno alcuni clienti hanno già ordinato il JUMBO con carrello a 8 ruote".






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